液压支架油缸维修技术要求
发布时间:2021-07-07 发布人:千泓浏览量:
整架及零部件检修应符合煤炭行业有关液压支架的检修标准,对检修过程中新加工的结构件、各类油缸以及更换的各类阀组、高压胶管、密封等零部件应符合国家及行业标准要求,主要标准包括:
中华人民共和国《煤矿安全规程》
MT/T1097-2008 煤矿机电设备检修技术规范
GB25974.1-2010 煤矿用液压支架第1部分:通用技术条件
GB25974.1-2010 煤矿用液压支架第2部分:立柱、千斤顶技术条件
GB25974.1-2010 煤矿用液压支架第3部分:液压控制系统及阀技术条件MT98-2006 液压支架胶管总成型式试验规范
MT986-2006 矿用U形销式快速接头及附件
MT 985-2006 立柱、千斤顶密封圈技术条件
MT 827-2005 煤矿机械液压系统通用技术条件
MT76-1983 液压支架用乳化油
MT/T459-1995 煤矿机械用液压元件通用技术条件
以下主要描述下油缸维修:
立柱、油缸缸筒维修:
a、立柱、油缸解体后,对外缸筒进行检测,经检测符合质量要求的直接进入组装程序。有锈蚀、拉伤以及因材质表面疲劳硬化而产生的裂纹等缺陷进行珩磨。
b、缸筒与导向套配合的内表面及螺纹部位,将表面锈斑打磨干净,螺纹部位有局部轻微损伤的,要求进行修整,修整后用导向套试验,导向套应能顺利旋入,没有卡阻现象。螺纹部位损伤严重的必须转入机加工修复程序;
c、缸筒外侧的连接块与阀板的配合表面,必须将配合面的锈斑及棱角毛刺打磨干净。连接块进液口锈蚀严重,不能满足密封要求的,必须更换连接块。把新的连接块按原位置可靠焊接。保证连接块与进液管的焊缝质量,不得有渗、漏等缺陷;
d、缸筒上腔进液接头座因碰撞变形的,必须更换接头座,修复工艺与连接块焊接修复工艺相同,要保证焊缝不得有渗、漏等缺陷;
e、缸筒外侧的进液管如因锈蚀局部有漏液的,用手砂轮除去漏液处氧化皮后,焊接修补,补焊修复后不得有渗、漏等缺陷;
f、修复损坏件,更换所有密封,更换立柱二级缸底阀密封、弹簧,组装试验;
g、对所有立柱千斤顶上的安全阀座全部进行检测,不符合设计要求的全部更换新安全阀座;
h、缸筒外表面进行除锈喷漆。
活塞杆的修复
a、立柱、油缸解体后,对活塞杆进行检测,如活塞杆镀铬表面符合质量要求,其他部位无锈蚀,镀铬表面经抛光处理后转入装配程序;
b、活塞杆镀铬表面出现拉伤、碰伤、锈斑、起泡等缺陷时视为不合格品,必须进行镀铬修复工序。
c、所有活塞杆的镀层厚度均需符合标准,并做好检修记录;
d、活塞杆进液口密封面出现轻微锈蚀缺陷,必须进行修整,出现锈坑的密封面,要求用机械加工或其他方式进行修复,修复后必须满足密封性能;
e、活塞杆的其他装配部位必须仔细进行除锈、打磨工序,确保装配质量。
活塞、导向套的修复
a、活塞解体后,用高温高压清洗机清洗干净。活塞内、外配合表面无碰伤、拉伤的,用砂布打磨除锈后涂上防锈油脂待装配;有轻微损伤的活塞,用油石、锉刀、砂布修整,修复后应能满足装配及使用质量要求。
b、用高温高压清洗机把导向套清洗干净,配合表面及螺纹部位有碰伤、拉伤现象的,用锉刀、油石、砂布进行修复,修复后与缸筒进行装配,导向套应能顺利旋入缸筒内,没有卡、阻现象。
所有密封件原材料均要求使用进口材料,密封件国内加工。
支架组装完成后,液压胶管走向及排列必须整齐、美观。
支架、阀组试验时使用的乳化液配比浓度(乳化油和中性软水)应按照 MT76标准5:95进行配比。
立柱柱窝海绵填充物全部进行更换。
支架整体喷两遍防锈底漆,两遍白色面漆,千斤顶喷白色漆。
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